衡阳DHL国际快递公司 衡阳DHL进口,出口快递及服务流程
Martin Grimm，DHL Freight Berlin分公司，Bremer BerlinBrandenburg GmbH董事总经理Björn Michelchen，柏林TempelhofSchöneberg市经济发展主管Martina Marijnissen，DHL Freail DACH北区经理GötzHanningsmann和Marc Urbatsch，Operatio GmbH总经理（从左至右）Terminal DHLFreight Berlin Marienfelde。
新站点扩大并加强了DHL Freight在柏林地区的网络，并强调了其对可持续发展的承诺
航站楼占地5200平方米，设有操作层、办公楼和49个装卸区
柏林-欧洲lingxian的公路货运供应商之一DHLFreight正在柏林马里恩费尔德建造一个新的DHL货运码头。新建的码头位于柏林南部一家前酒厂的旧址上，将扩大和加强该公司的德国和欧洲网络，为客户提供更快、更高效的服务。DHLFreight将利用可再生能源为现场运营提供动力，以此表明其对可持续发展的承诺。
货运设施占地20000平方米，包括一栋办公楼和49个装卸区，占地5200平方米。新的可持续航站楼将取代市内以前的设施，因为由于容量不足，它无法再满足日益增长的商业需求。另一个DHL货运站点位于柏林郊外的伍斯特马克。马里恩费尔德新码头的主要目标是进一步改善柏林Zui后一英里的货运分配。航站楼计划于2024年夏季竣工并开始运营。
新的“绿色”设施加强了柏林地区的网络
DHL Freight DACH首席执行官ThomasVogel表示：“我感到骄傲的是，这个新航站楼不仅扩大了我们的网络，还强调了我们对更可持续物流的承诺。”，UK&IE。“为了与我们的可持续发展战略完全一致，DHLFreight希望以身作则——不仅在使用替代驱动技术的运输领域，而且在我们码头的建设和运营方面。”
随着这座距离柏林市中心不远的新航站楼的建设，DHLFreight正在扩大其网络容量，同时强调创新和可持续性。通过使用环保技术和解决方案，该航站楼不仅有助于改善柏林大都市的服务，还将更可持续地提供这些服务。其设计将Zui新的可持续发展解决方案与当地交通的替代驱动技术相结合，如电动叉车、天然气动力（CNG）汽车，以及即将推出的电池电动卡车计划。为了推动技术进步，同时减少对环境的影响，可持续发展概念还包括热泵、雨水蓄水池、为本地和长途运输中的汽车和卡车提供绿色电力的充电基础设施，以及光伏装置。
该项目的奠基仪式于2023年11月中旬举行。航站楼计划于2024年年中竣工。
