整个压缩箱底部安装一套液压升降系统，压缩箱后部设有一套压缩推进油缸，以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。
压缩箱顶部降至与地面平行时，自动停止，压缩箱顶部设有一个自动开启关闭垃圾填料门盖，门盖开启110度关闭后与地面平行。
当垃圾堆积接近填料口时，开始启动压缩油缸按钮“推钮”进行垃圾压缩。
当垃圾在箱室内压缩到4m3体积时，压缩油缸再进行往复压缩3至4次，地埋式垃圾站厂家定制安装，后对垃圾保压压缩1至2分钟，将其榨干水分，然后将压缩油缸回位，等待后续转运。
传统的垃圾站在处理生活垃圾的模式上存在着运作方式简单粗放，污水与臭味、垃圾飞散等等问题长期存在。随着新式的机械化压缩垃圾中转得到推广与使用，垃圾中转站有的得到了改建，有的还处于需要改建的状态，在顺德城市网的报道中我们看到这样一则消息，同样是管理垃圾中转站中生活转运的工作人员老梁与龚叔，但是工作的环境却是完全的不同，在老式垃圾中转站工作的老梁还是伴随着污水和臭味；而龚叔在改建了压缩垃圾中转站负责生活垃圾转运，干净而且没有臭味。
目前，中国城市仅生活垃圾无害化处理场有700多个，中国城市生活垃圾无害化处理率为52%。中国城市的垃圾处理首先要经过收集。中国城市生活垃圾收集方式基本为混合收集，虽然2002年中国提倡分类收集，但垃圾分类收集只占16%。混合收集主要有几种方式，一种是垃圾道，在中国高层住宅楼中，垃圾道在建楼时就已经设计好了，从一层一直直通到顶层，居民可以把垃圾扔进垃圾道，环卫人员从底层拿走。通过垃圾道收集居民生活垃圾曾经是居民生活区垃圾常见的收集方式。但是在2003年发生非典之后，因垃圾道利于传播，被许多城市禁用了。北京、广州和上海等城市相继规定新建住宅楼不设垃圾道，一些城市还将已建住宅楼的垃圾道封闭停用。
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